Η επίδραση της μέγιστης ροπής στην απόδοση ενός ηλεκτρικού UTV

Ποια είναι η μέγιστη ροπή;

Η μέγιστη ροπή αναφέρεται στη μέγιστη περιστροφική ροπή που μπορεί να δώσει ο κινητήρας σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα του οχήματος.Για το ηλεκτρικό UTV MIJIE18-E, δύο κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος 72V 5KW είναι ικανοί να παρέχουν μέγιστη ροπή 78,9 NM, η οποία

δίνει στο αυτοκίνητο μια εξαιρετική βάση ισχύος.

Αναρριχητική ικανότητα
Η ροπή είναι βασικός παράγοντας στην ικανότητα αναρρίχησης του UTV.Το MIJIE18-E έχει ανύψωση πλήρους φορτίου έως και 38%, χάρη σε μεγάλο βαθμό στην ισχυρή απόδοση ροπής 78,9 NM.Η υψηλή ροπή επιτρέπει στο όχημα να ξεπεράσει την αντίσταση της βαρύτητας

κατά την αναρρίχηση και να διατηρείτε μια σταθερή ισχύ εξόδου, διασφαλίζοντας έτσι τη σταθερότητα και την ασφάλεια του οχήματος σε απότομες πλαγιές.Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε ειδικά περιβάλλοντα εργασίας όπως η γεωργία και η εξόρυξη.

Φόρτωση απόδοσης
Η υψηλή ροπή έχει επίσης σημαντική επίδραση στην απόδοση φορτίου του UTV.Η χωρητικότητα πλήρους φορτίου του MIJIE18-E φτάνει τα 1000 KG, αντικατοπτρίζοντας την ανώτερη απόδοση της υψηλής ροπής υπό βαρύ φορτίο.Όσο μεγαλύτερη είναι η ροπή, τόσο καλύτερη είναι η απόδοση του οχήματος κατά τη φάση εκκίνησης και επιτάχυνσης βαρέως τύπου.Αυτό επιτρέπει στο MIJIE18-E όχι μόνο να ξεκινά εύκολα σε πολύπλοκο έδαφος, αλλά και να διατηρεί καλή απόδοση ισχύος υπό πλήρες φορτίο για να καλύψει διάφορες ανάγκες εργασίας.

Δυναμική απόκριση
Η ροπή καθορίζει τη δυναμική απόκριση του οχήματος κατά την επιτάχυνση και την εκκίνηση.Η υψηλή ροπή κάνει το MIJIE18-E ακόμα πιο γρήγορο κατά την εκκίνηση και την επιτάχυνση, παρέχοντας καλύτερη οδηγική εμπειρία.Ειδικά σε περιβάλλοντα όπου απαιτούνται συχνές εκκινήσεις και στάσεις, η άμεση απόκριση ισχύος από υψηλή ροπή είναι ιδιαίτερα σημαντική.Οι δύο ελεγκτές Curtis χρησιμοποιούνται για την περαιτέρω βελτιστοποίηση της ισχύος εξόδου του κινητήρα, έτσι ώστε το όχημα να μπορεί να διατηρεί αποτελεσματική και υψηλής ταχύτητας απόκριση ισχύος υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.

Απόδοση πέδησης
Αν και η απόδοση πέδησης καθορίζεται κυρίως από τη σχεδίαση του συστήματος πέδησης, η ροπή έχει επίσης έμμεση επίδραση σε αυτό.Η υψηλή ροπή σημαίνει ότι τα οχήματα έχουν μεγαλύτερη αδράνεια κάτω από υψηλά φορτία και σε υψηλές ταχύτητες, επομένως τα συστήματα πέδησης πρέπει να σχεδιάζονται ώστε να είναι πιο αποτελεσματικά και αξιόπιστα.Η απόσταση πέδησης του MIJIE18-E είναι 9,64 μέτρα και 13,89 μέτρα αντίστοιχα σε συνθήκες κενού και φορτωμένου, γεγονός που δείχνει ότι το αυτοκίνητο μπορεί ακόμα να εγγυηθεί μικρή απόσταση φρεναρίσματος σε συνθήκες υψηλής ροπής, βελτιώνοντας έτσι την ασφάλεια οδήγησης.

Πεδίο εφαρμογής και χώρος βελτίωσης
Η υψηλή ροπή στρέψης κάνει το MIJIE18-E να έχει ένα ευρύ φάσμα προοπτικών εφαρμογής σε πολλούς τομείς όπως η γεωργία, η βιομηχανία, η εξόρυξη και ο ελεύθερος χρόνος.Ταυτόχρονα, ως ηλεκτρικό UTV που μπορεί να δεχτεί ιδιωτική προσαρμογή, ο χρήστης μπορεί να προσαρμόσει και να βελτιστοποιήσει τη ροπή και άλλες παραμέτρους απόδοσης του οχήματος σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες.Αυτό όχι μόνο βελτιώνει τη διαφοροποιημένη χρήση του οχήματος, αλλά παρέχει επίσης ευρύ χώρο για περαιτέρω βελτίωση της τεχνολογίας και των επιδόσεων στο μέλλον.